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簡要描述:CKD油霧器L4000-15-W氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的 氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
詳細(xì)介紹
品牌 | CKD/日本喜開理 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,化工,制藥,綜合 |
CKD油霧器L4000-15-W
在氣動流體傳動系統(tǒng)中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合,油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。
CKD油霧器L4000-15-W
油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達(dá)到潤滑的目的,但由于很多產(chǎn)品都可以做到無油潤滑,所以三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來越低了,沒有油霧器的時(shí)候三聯(lián)件變?yōu)閮陕?lián)件
在要求機(jī)件作*速運(yùn)動的地方或在氣缸口徑較大(大約25mm以上)時(shí)應(yīng)采用油霧潤滑并盡可能將油霧器直接安裝于氣缸供氣管道上,以降低活動機(jī)件的磨耗、維持摩擦力較低以避免機(jī)件生銹。那些由壓縮機(jī)在產(chǎn)生壓縮空氣時(shí)帶入的雜質(zhì)油則是不能作為控制系統(tǒng)組件的潤滑油的。氣動元件內(nèi)部有許多相對滑動部分,有些相對滑動部分之間還有密封圈。為了減少相對運(yùn)動件之間的摩擦力,保證正常動作,減少磨損以防止泄漏,延長元件壽命,保證良好的潤滑是非常重要的。由于空氣無自潤滑性所以必須外加潤滑劑。油霧器就是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油經(jīng)氣流引射出來并霧化后混入氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑部位,達(dá)到潤滑的目的。
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