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簡要描述:日本SMC氣管主要用于控制閥門的開關(guān),保證閥門正常工作所需的行程,提供閥門關(guān)閉所需的關(guān)閉力,具備一定的開關(guān)速度,保證使用要求,與相關(guān)附件使用,滿足意外故障時閥門的理想位置。
詳細(xì)介紹
品牌 | FESTO/德國費斯托 | 供貨周期 | 一個月 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,電子,印刷包裝,制藥,綜合 |
日本SMC氣管是蝶閥中重要的附件,分單作用和雙作用款式,一般印染廠常規(guī)是裝配雙作用執(zhí)行器(空氣對空氣90度操作),不光用于蝶閥同樣也用于任何角行程應(yīng)用和遠(yuǎn)程控制,如球閥、旋塞發(fā)、風(fēng)門擋板等。SMC氣管主要用于控制閥門的開關(guān),保證閥門正常工作所需的行程,提供閥門關(guān)閉所需的關(guān)閉力,具備一定的開關(guān)速度,保證使用要求與相關(guān)附件使用,滿足意外故障時閥門的理想位置。
日本SMC氣管節(jié)流調(diào)速的方式有:水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流;具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發(fā)生沖擊現(xiàn)象,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時,緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會產(chǎn)生沖擊。
氣動元件:
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)Ra0.8um。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈6,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套5,以提高氣缸的導(dǎo)向精度。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈12。還設(shè)有耐磨環(huán)11以提高氣缸的導(dǎo)性。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥
活塞兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞1、3,同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥14和緩沖套15,當(dāng)氣缸運動到端頭時,緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套,氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,排氣阻力增加,產(chǎn)生排氣背壓,形成緩沖氣墊,起到緩沖作用。
SMC氣管基本功能是按通或切斷管路介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流動方向,調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量,保護(hù)管路的設(shè)備的正常運行閥門的用途廣泛,種類繁多,分類方法也比較多。應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。
使用氣管時,需要注意以下幾點:
1、安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查是否有損壞或老化現(xiàn)象,如有應(yīng)及時更換。
2、安裝時應(yīng)將其固定在合適的位置,避免因振動等原因?qū)е滤蓜印?/p>
3、連接時,應(yīng)將接頭與氣管端口對準(zhǔn)并用力擰緊,確保連接牢固。
4、在使用過程中,應(yīng)注意保持氣管的清潔和干燥,避免進(jìn)入雜質(zhì)或水分。
5、長時間不使用時,應(yīng)將管內(nèi)的氣體排出并封存好。
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