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簡要描述:常用SMC氣缸CDQ2A25-20DZCQ2 Z 系列 薄型氣缸:標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用 注意事項(xiàng) 關(guān)于中間行程氣缸● XB10:用缸體來對(duì)應(yīng)行程。例:CQ2B32-57DZ-XB10(使用57行程的缸筒)
詳細(xì)介紹
品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,電子,印刷包裝,制藥,綜合 |
常用SMC氣缸CDQ2A25-20DZ
如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算,但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還在研究當(dāng)中,沒有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
常用SMC氣缸CDQ2A25-20DZ
規(guī)格確認(rèn)。 本樣本上登載的產(chǎn)品,僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)使用而設(shè)計(jì)的。 若壓力和溫度超出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍,可能導(dǎo)致動(dòng)作不良和破壞, 請(qǐng)不要使用(參見規(guī)格)。 使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時(shí),請(qǐng)與本公司聯(lián)系。 超出規(guī)格范圍使用的場(chǎng)合所造成的相關(guān)損害,任何場(chǎng)合都不提供 保證。
確認(rèn)規(guī)格的適合范圍。 本樣本上記載的氣缸的規(guī)格,含中間行程的標(biāo)準(zhǔn)行程都是適合的。 對(duì)長行程,要由本公司確認(rèn)。另外訂制品(-XB□, -XC□)有可能 不適合產(chǎn)品規(guī)格。
由于機(jī)械滑動(dòng)部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會(huì)引起受力變化,氣缸 會(huì)有沖擊動(dòng)作的危險(xiǎn)。 這種場(chǎng)合,手腳會(huì)被夾住或機(jī)器會(huì)受損傷,故從設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮 能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的調(diào)整,不使人身受傷害。
擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí),應(yīng)加 裝防護(hù)罩,防止人體直接接觸那個(gè)場(chǎng)所。 t氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動(dòng) 作頻率高振動(dòng)多的場(chǎng)所更應(yīng)注意。
被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合,僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時(shí),應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路 或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場(chǎng)合要 充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當(dāng)這些動(dòng)力源 出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)有不會(huì)造成人身和裝置損傷的對(duì)策。
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