SMC氣缸

簡(jiǎn)要描述：SMC氣缸MGPM16-40Z
MGP-Z 系列帶導(dǎo)桿薄型氣缸
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝

產(chǎn)品廠地：上海
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時(shí)間：2023-12-25
訪問(wèn) 量：656

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詳細(xì)介紹

品牌	SMC/日本	流動(dòng)方向	其他
3C閥門類別	工業(yè)	應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,食品,電子,制藥,綜合

SMC氣缸MGPM16-40Z

字段描述	字段取值	取值描述
軸承的種類	M	滑動(dòng)軸承
缸徑	16	缸徑 16mm
通口螺紋的種類	-	M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程	40	氣缸行程 40mm
行程調(diào)整標(biāo)記	-	無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)	-	無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)	-	2個(gè) 或無(wú)
訂制規(guī)格	-	標(biāo)準(zhǔn)

SMC氣缸MGPM16-40Z

MGP-Z 系列帶導(dǎo)桿薄型氣缸

●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量最多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝

人讓設(shè)備緊急停止或停電等。系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，由于氣缸的動(dòng)作，人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。

僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度，但由于許多條件的變動(dòng)，速度會(huì)發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動(dòng)作，移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè) 計(jì)應(yīng)避免。

要考慮緊急停止，異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全。由于再啟動(dòng)，人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì)。還有，氣缸有必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話，應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置。

關(guān)于中間停止。用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場(chǎng)合，由于空氣有可壓縮性，像液壓那樣的正確精密定位是困難的，還有，如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏，就不能長(zhǎng)時(shí)間的保持中停位置。

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